如何实现船舶安全管理体系电子化管理
向你推荐北京环太中科研发的产品。我们公司用过他们的产品，我们觉得，这套产品很具有独创性。比如体系这块，他们的产品不仅可以管理体系文件，而且可以将体系文件和机务、海务工作结合在一起。在你进行机务海务工作的同时，也就运行了程序文件。产品功能非常齐全，基本涵盖了船公司的业务。这套产品名称是QMSBuilder、ShipManager、MasterMate。他们产品也可以根据企业的特点进行二次开发，好像价格也不贵。
QMSBuilder：也称安全管理体系构建系统，可以建立组织结构、流程，可以输入、管理、检索、维护、发布体系文件。体系文件发布到ShipManager、MasterMate。
ShipManager：也称岸基船舶管理系统，是船公司用的，可以检索或查阅体系文件。除体系方面功能外，大部分业务数据，包括设备、备件、物料、润料、维修保养、航海日志轮机日志等等，由船上输入更新，然后通过无线互联网发到公司，公司主要是监控并通过流程向船上发指示。
MasterMate，也称船舶业务管理系统，这套软件安装在船上，船上船员可以检索或查阅体系文件。除体系方面功能外，船员还可以输入业务数据，如设备、备件、物料、润料、维修保养、航海日志轮机日志等等。然后通过无线互联网发到公司所安装的ShipManager中。
有关于CATIA在船舶上的使用吗
CATIA软件在船舶辅助设计/建造中的使用研讨(国内武汉正在开始) 利用CATIA 为造船工业提供优秀的处理方案,包括专门的船体产品和船载设备、机械处理方案,从而提供从舰船概念设计阶段开始的真三维辅助设计、辅助建造和投进营运船舶维护信息治理的产品全生命周期支持. 1、利用CATIA在概念设计阶段的快速建模功能,在合同谈判前期为客户提供需求产品的三维概念模型浏览,对公司的经营工作提供技术支持; 2、利用CATIA的三维结构设计和三维设备布置功能,高效、精确、详尽地完成产品设计,实现实船开工前虚拟建造,最大限度地将题目消灭在设计阶段;
船舶AIS自动识别系统怎么安装
一、AIS 船舶自动识别系统
船舶自动识别系统AIS（Automatic identification System)是一种船舶导航设备，通过AIS使用能增强船舶间避免碰撞的措施，能加强ARPA雷达、船舶交通管理系统、船舶报告的功能，能在电子海图上显示所有船舶可视化的航向、航线、航名等信息，达到改进海事通信的功能和提供一种船舶进行语音和文本通信的方法，增强了船舶的全局意识。 AIS采用船舶全球唯一编码体制，即MMSI码来作为识别手段。每一船舶从开始建造到船舶使用解体，给予一个全球唯一的MMSI码。
ASI技术标准规定：每分钟划分为2250个时间段。每个时间段可发布一条不长于256比特的信息，长于256比特的信息需要增加时间段。每条船舶会通过询问选择一个与他船不发生冲突的时间段和对应的时间段来发布本船的信息。
1.1、主要功能
1.1.1、船舶避碰：安装AIS船台航行于长江口水域的船舶能自动识别和信息交流。 1.2.1、海事管理：对船舶航行的静态和动态信息进行连续的监视和管理。
1.2.3、增强VTS功能：AIS信息接入VTS系统，提高船舶的识别精度和信息量，延伸长江口船舶的交通管理范围。
1.2、实施的意义
1.2.1、识别船舶； 1.2.2、帮助跟踪目标； 1.2.3、简化和促进信息交换； 1.2.4、为避免碰撞提供辅助信息； 1.2.5、减少口头的强制船舶报告
1.3、建设AIS系统的意义
1.3.1、将减少VTS 和VHF-DSC建设的投资；
1.3.2、AIS的社会效益是避免船舶碰撞、减少人命和财产损失；
1.3.3、解决了船岸信息传输这个大难题，实现船岸 信息联网、船舶信息共享；
1.3.4、推动交通运输信息化工程。
二、AIS 应用程序接口规范
AIS(Applicaiton Interface Specification)应用程序接口规范。
编辑本段三、AIS 告警指示信号
AIS (Alarm Indication Signal) 告警指示信号，常见于电信设备上的红色指示信号。
编辑本段四、AIS 简明受伤分级
AIS 简明受伤分级，是由美国医学协会一个专门委员会在70年代初期针对汽车安全性而制定的标准。
五、会计信息系统
AIS (Accounting Information System) 会计信息系统是企事业单位获取重要经济信息的系统，这些信息连续，系统，全面，综合的反映和监督企业经营状况，并为管理、经营决策提供重要依据。
有谁了解船舶安全管理体系相关的软件?(想了解一下软件的功能)
船舶安全管理体系方面的软件很少,我知道北京环太中科在研发这种功能的软件,我们公司用过他们的产品,我们觉得,这套产品很具有独创性.比如体系这块,他们的产品不仅可以管理体系文件,而且可以将体系文件和机务、海务工作结合在一起.在你进行机务海务工作的同时,也就运行了程序文件.产品功能非常齐全,基本涵盖了船公司的业务.这套产品名称是QMSBuilder、ShipManager、MasterMate.他们产品也可以根据企业的特点进行二次开发,好像价格也不贵.
什么样的船舶机务管理软件比较好?都有什么功能..
大连有家公司是专门做这类软件的,好像是有个叫哥伦布船舶机务管理系统的软件,在网上也比较火.主 要功能就是机务管理工作方面的,物料、设备、备件、人员等等各种管理功能.具体内容你百度一下.
国内哪家船舶软件公司开发的船舶管理系统中的PMS系统比较专业?
赢海科技已经通过的中国船技术的认证,比较不错
国内现有船舶管理系统都采用那些架构模式?
最常用的是C/S和B/S架构,但如今更推广B/S架构,C/S即客户机和服务器结构,B/S即浏览器和服务器结构,对C/S结构的一种变化或者改进的结构,用户工作界面是通过WWW浏览器来实现,所以无论是从管理方面还是技术方面,B/S架构管理软件都是方便、快捷、高效
车载GPS深圳备案
安防类的有备案 这些应该就是3C认证这些吧
船舶与海洋工程要学什么软件
TRIBON在江苏科技大学就可以学,考试合格会发江苏现代造船签发的合格证书.而且楼主想在船舶设计方面有所成就,TRIBON必须要学.
大连哪个大学最好？
理工科的：
大连理工大学
（大连理工大学1949年4月建校，时为大连大学工学院；1950年7月大连大学建制撤销，大连大学工学院独立为大连工学院；1960年成为教育部直属全国重点大学；1986年设研究生院；1988年更名为大连理工大学；1996年~2000年实施“九五”“211工程”建设，教育部、辽宁省、大连市共建大连理工大学；2001年~2003年，教育部、辽宁省、大连市重点共建大连理工大学，实施“985工程”一期建设；2003年~2005年实施 “十五”“211工程”建设；2003年12月被中央确定为中管干部学校；2004年实施“985工程”二期建设。）
大连海事大学
(大连海事大学系交通部直属大学，具有九十余年的历史，是一所综合性的国家级211工程学校，其研究领域主要侧重于海洋交通运输与管理、海商法、船舶与海洋工程、海洋遥感监测、海洋环境保护、海洋环境经济、船舶与港口防污染等，目前已有与海洋相关的教研室、实验室20余个，相关科技人员150余人，其中具有高级技术职称的科技人员42人，具有中级技术职称的科技人员 56人。学校有实习船舶2艘以及相应的监测仪器，学校拥有完备、系统地从事船舶与海洋工程、港口规划、海洋环境研究的仪器设备，具有通过国家计量合格认证、可提供技术仲裁的部级重点实验室。
近年来，学校先后承担了国家级科研项目40余项，省、部级项目500余项，地方性课题千余项，其中与海域有关的课题涉及到：海上运输与管理、海事法规、港口规划、港口发展战略、船舶航行安全规则制定、船舶避碰规则制定、航道设计论证、航标区设计、海洋运输对海洋环境的影响评价、海上移动污染源的普查、海上溢油的遥感监测及数值预测、海上溢油应急反应系统、海洋环境损害评估系统、海洋环境损害经济分析、电子海图的研制及其在航海技术中的应用、船舶航行模拟系统、轮机运行模拟系统、海洋环境治理技术等科研项目。学校先后获得了多项资格证书，如：1998年6月分别通过DNV的三项认证和 ISO9001质量体系认证，并获得相应证书；2000年5月获得国家发展计划委员会颁发的工程咨询资格证书。)
