物流管理信息系统的基本组成要素有( )( )( )与数据仓库以及人员等.
(硬件)、(软件)、(数据库)
物流系统要素有那些?
包括一般要素,功能要素,物质基础要素和支持要素. 一般要素包括:劳力要素,资金要素,物的要素 功能要素有包装,装卸,搬运,存储,运输,流通加工,陪送和信息功能 物质基础要素包括:物质设施,物流装备.物流工具,信息技术及网络组织与网络管理 自持要素包括:体制制度,法律法规,行政命令和标准化系统
什么是物流配货管理系统
物流信息管理系统是企业的物流管理包括第三方物流的信息管理系统,系统涉及到仓储作业管理、 运输及配载管理、 财务管理、 人力资源管理等内容,通过使用计算机技术、通信技术、网络技术等手段,建立物流信息化管理,以提高物流信息的处理和传递速度,使物流活动的效率和快速反应能力得到提高.提升更人性化的服务,以及完善的实施物流跟踪,与物流成本的减少. 主要由以下几个部分构成: 1、仓储管理以及仓储作业管理. 2、运输及配载管理. 3、财务管理. 4、人力资源管理.
EDI物流信息技术的运用
什么是物流信息技术 运用于物流各环节中的信息技术。根据物流的功能以及特点,物流信息技术包括如计算机技术、网络技术、信息分类编码技术、条码技术、射频识别技术、电子数据交换技术、全球定位系统(GPS)、地理信息系统(GIS)等。
物流信息技术是物流现代化的重要标志,也是物流技术中发展最快的领域,从数据采集的条形码系统,到办公自动化系统中的微机、互联网,各种终端设备等硬件以及计算机软件都在日新月异地发展。同时,随着物流信息技术的不断发展,产生了一系列新的物流理念和新的物流经营方式,推进了物流的变革。在供应链管理方面,物流信息技术的发展也改变了企业应用供应链管理获得竞争优势的方式,成功的企业通过应用信息技术来支持它的经营战略并选择它的经营业务。通过利用信息技术来提高供应链活动的效率性,增强整个供应链的经营决策能力。 [编辑本段]物流信息技术的组成 1.条码技术
条码技术是在计算机的应用实践中产生和发展起来的一种自动识别技术。为我们提供了一种对物流中的货物进行标识和描述的方法。
条码是实现POS系统、EDI、电子商务、供应链管理的技术基础,是物流管理现代化、提高企业管理水平和竞争能力的重要技术手段。
2.EDI技术
EDI (Electronic Data Interchange)是指通过电子方式,采用标准化的格式,利用计算机网络进行结构化数据的传输和交换。
构成EDI系统的三个要素是EDI软硬件、通信网络以及数据标准化。
工作方式大体如下:用户在计算机上进行原始数据的编辑处理,通过EDI转换软件(Mapper)将原始数据格式转换为平面文件(Flat File),平面文件是用户原始资料格式与EDI标准格式之间的对照性文件。通过翻译软件{Translator)将平面文件变成EDI标准格式文件。然后在文件外层加上通信信封(Envelope),通过通信软件(EDI系统交换中心邮箱(Mailbox))发送到增值服务网络(VAN)或直接传送给对方用户,对方用户则进行相反的处理过程,最后成为用户应用系统能够接收的文件格式。
3.射频技术
射频识别技术(RFID)是一种非接触式的自动识别技术,它通过射频信号自动识别目标对象来获取相关数据。识别工作无须人工干预,可工作于各种恶劣环境。短距离射频产品不怕油渍、灰尘污染等恶劣的环境,可以替代条码,例如用在工厂的流水线上跟踪物体。长距射频产品多用于交通上,识别距离可达几十米,如自动收费或识别车辆身份等。
4.GIS技术
GIS(Geographical Information System,地理信息系统)是多种学科交叉的产物,它以地理空间数据为基础,采用地理模型分析方法,适时地提供多种空间的和动态的地理信息,是一种为地理研究和地理决策服务的计算机技术系统。其基本功能是将表格型数据(无论它来自数据库、电子表格文件或直接在程序中输入)转换为地理图形显示,然后对显示结果浏览、操作和分析。其显示范围可以从洲际地图到非常详细的街区地图,显示对象包括人口、销售情况、运输线路和其它内容。
5.GPS技术
全球定位系统(Global Positioning System-GPS)具有在海、陆、空进行全方位实时三维导航与定位能力。
GPS在物流领域可以应用于汽车自定位、跟踪调度,用于铁路运输管理,用于军事物流。
6.管理软件
物流管理软件包括运输管理系统(TMS)、仓储管理系统(WMS)、货代管理系统(FMS)、供应链管理系统(SCM)等。
运输管理软件应该怎么选择呢?
如需下载第三方应用软件(好玩的游戏、常用工具应用、系统辅助工具等),建议可以通过自带的应用商店或手机论坛等搜索目前较为热门的软件.1、若您的手机自带应用商店,可以按照如下方式查找:应用程序-应用商店-点击热门推荐”可以查看到当前较为热门的软件/游戏.您也可以按照分类,根据软件类型选择自己喜欢的软件2、 通过手机浏览器搜索需要的软件下载安装(若是自带的浏览器,下载的安装包保存在我的文件-Download文件夹中).3、通过第三方助手类软件下载安装需要的程序.4、通过电脑下载APK格式的安装包,然后传输到手机中安装.
物流所需的软件有哪些
与物流的领域相对应 比如做公路运输的,需要公路运输管理软件 做仓储业务的,需要仓储管理软件,做快递的需要快递业务管理软件 做货代的,需要货代业务管理软件.一般来说,物流领域常用的软件有TMS(运输管理系统) WMS(仓库管理系统) 无论哪种物流业务软件,都是围绕这两个核心软件来展开的.
物流软件分类及功能
分类
企业信息化管理软件
供应链管理软件SCM
企业资源计划管理软件 ERP
客户关系管理软件 CRM
物流管理软件
第三方物流管理软件 企业物流管理软件 综合物流管理软件
物流配送·营销管理软件
物流配送管理软件 DMS
商业连锁业物流软件 分销管理软件
装货配载软件
电子口岸系统
港口管理系统 电子报关系统
货代管理系统
其它物流软件
物流咨询 电子商务 电子数据信息
物流仓储管理软件
物流仓储管理软件 自动仓储系统 AS/RS 物流仓储作业系统
智能识别系统
无线射频识别 RFID
无线应用·短信平台应用 无线中间件平台
物流运输·定位系统软件
物流运输管理软件 TMS
全球定位系统 GPS/GIS
智能交通系统 ITS
物流工具软件
物流系统仿真软件 物流实验室管理软件 物流中心设计软件
功能
请看这个网站http://www.soft808.com/
it物流的特点
在新的形势下,物流产业的发展表现出许多不同于以往的特征,一些学者从物流系统、物流管理、物流发展趋势等方面对物流的特征进行了分析. ?
现代物流系统有四个特点:(1)大跨度性.现代物流是一个大跨度系统.反映在两个方面,一是地域跨度大,二是时间跨度大.系统管理难度大,对网络的依赖程度也高.(2)动态性强.物流系统稳定性差而动态性强.物流系统连接多个生产企业或用户,随着需求、供应、渠道、价格的变化,系统内的要素及系统的运行经常发生变化,难于长期稳定.(3)可分性.现代物流系统属于中间层次范畴,本身具有可分性,可以分解成若干个子系统.(4)复杂性.物流系统的要素十分复杂,它的运行对象(物)遍及全部社会物资资源,将全部国民经济的复杂性最后集于一身,带来物流系统的复杂性. ?
物流管理有五个新特点:(1)决策系统化——追求企业物流活动的整体优化.(2)符合市场营销观念——从企业营销战略和目标市场需要出发.规划、评价企业物流系统.(3)强调经营效益——把物流视为市场经营行为,而不是工程作业.降低成本是物流决策的重点.物流成本约占全部营销成本的50%.(4)以顾客服务为主要经营内容之一.物流营销实质上是一种服务营销.为顾客服务的水平越高,预期的销售量水平也就越高.(5)物流管理向信息化方向发展.当代物流管理的显著特点是走向系统化、计算机化的信息管理. ?
从物流产业发展趋势角度分析现代物流的新特征:(1)物流企业的并购特征.全球物流企业并购风起云涌,并购行为使企业规模增大,运营成本降低,业务经营范围广泛,更能适应客户需求多样化的趋势.(2)第三方物流占主导的特征.第三方物流(合同物流或配送社会化)在国际物流产业的发展中占有重要地位.第三万物流不但节省了运营成本,减少了交通拥挤,节约能源,保护了环境,还必将成为国际物流业的主导.(3)物流业“无库存”经营特征.未来的物流业发展将依托电子商务的技术支持,使物流企业工作流程程序化、连续化,使物流企业能迅速地对市场变化做出反应,并及时做出相应调整,物流服务呈现“及时”趋向,物流业“无库存”经营倾向非常明显.
物流业是一个对信息技术依赖性相对较强的行业,这已经不是个秘密,因而在物流公司如雨后春笋般成立起来的同时,物流信息服务商也随之大量涌现.一大批IT公司或自行开发或代理国外成熟产品,为国内的客户企业提供多种多样的仓库管理和运输管理系统、订单管理系统、卫星定位系统、还有条码管理系统等等.但这些系统只能解决物流交易层面上的信息处理问题,即使是炙手可热的ERP系统,其价值也只体现在可以生成主生产计划和围绕主生产计划的采购需求,并通过以订单对其财务集中管理.
快步易捷曾经花了三个月的时间,对国内已经成功实施了包括SAP、Oracle和Baan等知名ERP系统的制造和分销企业做了关于物流信息系统的调研,我们发现:如下一些问题还没有得到系统的支持,同时,由于ERP的设计理念的限制,也难以在ERP本身的范畴内得到良好的解决.
通过调研,我们还发现几乎所有应用ERP的企业都尚未建立基本的供应链计划调度系统.无论是消费类电子还是日用消费品,严格地按订单生产是不可能的.即便是Dell的直销模式也需要8天的库存.因为消费者,乃至零售店都不可能容忍等待一个包括完整生产和物流过程的交货周期.因而,以预测为基础,考虑各种约束条件的计划和调度必不可少 :包括库存计划、进货计划、运输计划等等.然而,目前这些计划在国内企业中基本上是处于一个原始的、完全人工的状态,反映在ERP中的仅仅是计划调度的结果.
大多数物流信息服务商单一地站在IT的角度来考虑物流问题,他们看到的只能是一些表面现象,而如果要真正解决诸如 :设立几级仓库?多少个?放在哪些城市?采用交叉理货还是囤货?采取每日补货还是整车补货?选择公路运输还是铁路?制定什么样的策略来控制库存?等等.长期困挠企业的难题却一定需要深入到物流的实际运作中去.仅仅通过一些运作系统提高交易效率,它起到的只是降低物流运作成本的作用.真正的物流解决方案绝不是用IT去支撑物流,而是要利用IT系统去创造新的物流模式.
推动中国物流现代化,建立高效供应链体系不仅仅是一个简单的口号,而需要从供应链变革的思路到形成清晰的供应链战略,从战略到系统而可行的实施方案,从方案到组织结构、IT系统及运作模式等等各方面的具体落实,到一步步创造体现在企业财务报表中量化的真实收益和竞争优势.
我们不难预见:伴随着品牌集中、资本重组、零售崛起、加入WTO,中国的各个行业正在经历改革开放后最令人兴奋的巨大变革.新的业态模式和产业领袖将在未来5~10年的变革中诞生.
与过去不同的是,供应链创新第一次成为产业变革中最动听的主旋律.
未来三年中,在消费类电子领域,最成功的制造商和零售商将在消费者个性化要求不断提高、价格不断下降、竞争对手难以支撑巨大亏损的市场中获得持续的利润和增长.因为他们共同构成的高效供应链将使产品从下线到消费者的旅行过程从60天以上缩短到15天以内,从停留6 ~ 8次减少到3 ~ 4次,供应链总成本下降三分之二以上.
未来五年中,我们买一辆中档的国产轿车将只需要用不到现价一半的价格,并且在中国任何一个角落都可以获得一流的服务.因为最优秀的汽车制造商将与他们最优秀的零部件合作伙伴、最优秀的售后维修网络一起,从今天各自为政的纯粹买卖关系开始,建立一体化的供应链协作体系,从而将高成本的整车厂、假冒伪劣备件商、不可靠的汽修厂挤出市场.
未来五年中,我们会看到最有创造力的十几家物流企业在中国得以飞速发展,尽管今天他们的营业收入可能只有数千万美元,对整体市场微不足道,然而他们将逐渐整合现在上百万间运输公司,他们所提供的专业外包服务将成为各个产业供应链必需的运作平台,最终他们将占有中国总体物流市场的半壁江山.
我们还会看到区域性的物流枢纽逐渐替代混乱、低效的货站和停车场,供应链创新正在驱动着一个个产业群的变革,在一切变革的背后,对内降低成本,对外开拓利润空间是不变的目的,而供应链协作则是让理想成为现实的利器.
快步易捷ERP调研分析:
为了明确ERP在物流方面的作用,快步易捷对11家制造及分销企业进行了调研,有9家具有如下特点:
1、 公司在所在行业营业规模均在国内前五名;
2、 均采用了全球最著名的ERP系统软件;
3、 公司管理层均认为ERP的实施是成功的;
从下面的调研结果可以看出,只有2家企业满意ERP的仓储和运输功能,并打算接着应用,其余的企业要么已经建立了专用的WMS系统,要么准备采用.
另外,只有1家企业运用了ERP的计划模块,2家准备运用,其余几家要么准备采用,要么已经采用.
同时,在调研中,这些已经成功实施ERP的企业,尚未有一家企业认为自己建立了供应链管理系统,无论是以仓储和运输为主的供应链执行,还是以库存计划为主的供应链调度均基本未开始应用.
运输公司管理软件哪个好用
我是从2005年开始用软件管理公司业务的,之前一直都是人工管理。现在车子比较多,人工管理跟不上,所以就上了软件。我用的是百盛车辆管理软件,他们的软件特点就是简单、方便、容易上手。我当初连打字都不会,用的手写板。现在有专门的人负责使用软件,我一般只是查看一下报表。感觉还是用软件更省心,数据也很准确,不像以前人工做账那么繁琐。你可以找百盛的网站下一个试用版,可以免费试用。我跟他们合作了这么些年一直很愉快。以前用的单机版,后来换成了四台电脑用的网络版。今年他们推出了B/S模式的网络版,在不同地方都可以用,我打算再把现在的系统升级一下,他们客服人员说明年会推出免费使用一年的优惠活动,我等他们正是推出的时候再说。希望能帮到你。大家都是同行,愿你在新年里生意兴隆!
物流系统的物流要素
· 人的要素 人是所有系统的核心要素,也是系统的第一要素。
· 资金要素 资金是所有企业系统的动力。
· 物的要素 包括物流系统的劳动对象,即各种实物。
· 信息要素 包括物流系统所需要处理的信息,即物流信息。 · 物流系统的功能要素 指的是物流系统所具有的基本能力,这些基本能力有效地组合、连结在一起,变成了物流系统的总功能,便能合理、有效地实现物流系统的总目的。
· 主要包括运输、储存保管、包装、装卸搬运、流通加工、配送、物流信息等要素。 1.流体,即“物”;
2.载体,即承载“物”的设备和这些设备据以运作的设施,如汽车和道路;
3.流向,即“物”转移的方向;
4.流量,即物流的数量表现;
5.流程,即物流路径的数量表现,亦即物流经过的里程;
6.流速,即流体流动的速度;
7.流效,即流体流动的效率和效益、成本与服务等 · 法律制度 决定物流系统的结构、组织、领导、管理方式,国家对其控制、指挥,管理方式以及这个系统地位、范畴,是物流系统的重要保障。
· 行政命令 决定物流系统正常运转的重要支持要素。
·标准化是保证物流环节协调运行,保证物流系统与其它系统在技术上实现联结的重要支撑条件。
· 商业习惯 是整个物流系统为了使客户达到满意所提供服务的基本要求,了解商业习惯,将使物流系统始终围绕客户为主进行运营,达到企业的目的。 · 基础设施 是组织物流系统运行的基础物质条件,包括物流场站、物流中心、仓库,物流线路,建筑、公路、铁路、港口等等。
·物流装备是保证物流系统开动的条件,包括仓库货架、进出库设备、加工设备、运输设备、装卸机械等。
· 物流工具 是物流系统运行的物质条件,包括包装工具、维修保养工具、办公设备等。
·信息技术及网络 是掌握和传递物流信息的手段,根据所需信息水平不同,包括通讯设备及线路、传真设备,计算机及网络设备等。
· 组织及管理 是物流系统的“软件”,起着连接、调运、运筹、协调、指挥其他各要素以保障物流系统目的的实现之作用。