如何建造桥梁
你给的问题实在太广义了,桥梁均是从基础干起,按照规范,程序,可以说就如一砖一瓦地做起.
桥是怎么建起来的?
先挖基础,在浇筑桥墩,最后将预先浇筑好的桥梁按在桥墩上就行了
如何用6张A3纸搭建桥、
只是提一点个人想法,具体过程没有,楼主可以参考. 承重最好的应该是太空架结构,也就是你看到的塔吊吊臂的结构.另外三角形最稳定,所以你可以把六张纸中的三张纵向折成三角形的空心结构,然后用剩下的三张做成同样的三角形空心结构然后分别裁成适合的大小,以先前的三张作为龙骨进行加固.
桥是怎么建的
目前比较流行的是作一个沉箱,中空,在预制厂做好,用拖船拖到指定位置,当然桥墩位置必须预先用机械铲平,压实(机械作业)。接着把沉箱用水泵注入海水，使得沉箱慢慢下沉到指定桥墩位置，下沉速度非常慢。海水注满后，沉箱就就位了，接着用特制水泥（快干、快速凝结）混合沙石按一定比例配好后，直接用干性运输泵泵入沉箱，和海水快速反应,变成混凝土，这样桥墩就ok了(不要担心桥墩会漂移,虽然桥墩仅仅是放在海床上,但是由于上面构件非常重,狂风是无能为力的) ，当然桥墩内要事先做好钢筋笼等，并且预留好预埋螺栓，这时候桥墩基本上已经出海面，上面的部分就简单了，做好钢结构桥墩和预埋件螺栓连接，上面就是桥面、吊索等，你应该已经知道了，毕竟是在水面以上，肯定见过了。至此，桥梁搭建成功，焰火上场了，庆祝大桥圆满落成，呵呵。
桥梁是怎么建筑的吗?
1桩基2立柱3盖梁(包括支座垫石)4架设预制梁板(或者现浇)5如果是架设预制的梁板要绞缝浇砼.梁板上面铺钢筋网片浇注砼.称:桥面铺装.以上还是别的小步骤就不一一说了.比如护栏等 桩基施工有旋挖钻.回旋钻等施工方法.水里要围围堰. 还有挂蓝施工等等
架建桥梁需要哪些工具设备
您好，衡水国亨橡塑为您解答架建桥梁需要哪些工具设备
随着社会和科技的发展，桥梁建设所需要的工具设备也有了变化。在最原 + ‘始的木桥时期，由于桥梁建设技术落后，人们对桥的要求也不高，因而 古人只用一根木头外加几根绳索便能建好一座独木桥，当然，用这样简陋的 工具架建出来的桥必然稳固性弱、功能单一。现代桥梁架建所用的工具设备可谓五花八门、种类多样，主要分为用电 设备、运输器材设备等。架建一座桥梁所用的设备大多都是用电设备，这些设备主要是用于混凝 土浇筑和钢筋加工。其中混凝土浇筑所需的设备有搅拌机、水泵、泥浆泵、 混凝土振捣棒、手推车、吊车、滑槽等。加工钢筋所用的设备大多都是用电 设备，有弯曲机、截断机、张拉设备、切割机、电焊机等。此外，万能杆件、贝雷梁、千斤顶、泵车、钢丝墩头机、电焊机、挖机、钻机、 装载机等，都是架建桥梁时必不可少的工具。桥梁的施工工具直接决定建桥的技术水平，桥梁技术的不断进步要求各 种工具设备也要不断更新和完善，因此建桥所用的工具设备是随着建桥技术 的不断变化而变化更新的。
请问是如何在水里建造桥梁的 ?
先造桥墩,用一个粗的竖管,一直伸到河底的泥巴里,把管里的泥巴除去,露出岩床,将桥墩造到岩床上.然后就用架桥的机械架桥,在桥墩上架上水泥梁,铺设路面就行了.这是一般的桥梁.拉索式的桥我不知道怎么造的.
桥梁建设的一般程序
桥梁一般分为上下两部构造,由下部开始依次为地下桩’柱’盖梁桥台’支座垫石,橡胶支座’梁板’桥面铺装’护栏及桥头搭板,伸缩缝
怎样只用筷子搭建桥梁
画图太费劲了……立体几何学的不好…… 我理解你的意思应该是只能用筷子,不能用其他任何东西,是吧?筷子的数量没限制吧? 应该这样搭: 两根筷子平行码底下,再用两根筷子垂直码上面,这样达成一个正方形,然后在这个正方形上再重复这样码筷子,就能成为一个正方体的桥墩,然后再码另一个桥墩,最后在两个桥墩上铺一层筷子作为桥面就可以了. 还有很多种搭法的,你可以自己再琢磨琢磨
请问桥梁架设方法视频或图片，谢谢！
简易型钢导梁架设法：将用型钢组拼成的导梁移运到架设桥孔，在简易钢导梁上铺设轻轨，将混凝土梁用轨道平车运到桥孔，再用墩顶龙门吊机将梁横移就位，之后随着架梁的需要，移动导梁和龙门架。
适用条件：地面有水，孔数较多的中小跨径预制梁板安装。
自行式吊机架设法：即直接用吊车将运来桥孔的梁板吊放到安装位置上。 适用条件：平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装。
(1)一台吊机架设法：吊装时，一般将吊机置于待吊装的桥孔中间，如果起吊能力足够也可以将吊机置于台后或者已经吊装完成的桥孔上。吊装应注意起吊绳与梁面的夹角不能太小，一般以45。～60。为宜，否则，应使用扁担梁。
(2)两台吊机架设法：用两台吊机各吊住梁的一端，同步提升将梁吊起架设安装。吊装时，根据情况，可以将两台吊机置于一孔或分别置于两孔。吊装应注意两台吊机相互配合，有专职起吊工统一指挥。
联合架桥机架设法：采用钢导梁配合墩顶龙门、托架等完成预制梁的安装。在导梁上铺设钢轨，托架通过钢轨托运龙门吊机在墩顶就位，系好缆风绳，将预制梁装上平车运到桥孔导梁上，利用两个龙门吊装就位或完成横移，接着导梁前伸，用龙门将未吊装好的梁吊装就位，托架托运龙门吊机前移，用同样程序吊装下孔。
该法的特点是不受桥下支架，洪水威胁，架设过程中不影响桥下通车、通航。预制梁的纵移、横移、起吊、就位都比较方便，便于施工单位自行制造。缺点是架设设备用钢材较多，设备组件多，操作相对复杂一些。
适用条件：孔数较多的中型梁板吊装。
双导梁架桥机架设法：将轨道上拼装的架桥机推移到安装孔，固定好架桥机后，将预制梁由平车运至架桥机后跨，两端同时起吊，横移小行车置于梁跨正中并固定，将梁纵移到安装跨，固定纵移平车，用横移小平车将梁横移到设计位置下落就位，待一跨梁全部吊完，小行车置于梁跨正中并固定，将梁纵移到安装跨，固定纵移平车，用横移小平车将移平车退到后端，前移架桥机，拆除前支架与墩顶联结螺栓，把前支架挂在鼻架上。重复上述程序进行下一跨梁的安装。
本法具备了联合架桥机的一切优点，并且不需要托架及墩顶龙门，整机性能好，设备更简洁，便于操作，使用更方便。
适用条件：孔数较多的重型梁吊装。
跨墩龙门架架设法:预制梁由轨道平车或者平板拖车运至桥孔一侧，用两台同步运行的跨墩龙门吊将梁吊起再横移到设计位置落梁就位。
此法的特点是桥垮较少时，架设速度快，架设时不需要特别复杂的技术工艺，作业人 员用得也较少。缺点是桥下地形条件要求较高，当桥墩较高时稳定性较差。
适用条件：无水或浅水河滩，地形相对平坦，孔数较多的中型梁板安装。
浮运、浮吊架梁：将预制梁用各种方法移装到浮船上，浮运到架设孔以后就位 安装。
此法要求河流须有适当的水深，以浮运预制梁时不搁浅为准。同时水位应平稳或者涨 落有规律，流速及风力不大，河岸能修建适宜的预制梁装卸码头。其优点是桥跨中不需要 设置临时支架，可以用一套浮运设备架设多跨同孔径的梁，设备利用率高，较经济，施工 架设时浮运设备停留在桥跨时间短，对河流通航影响小。
