DIO翘头有什么技巧呀？
教你如何翘头!
1、车辆状态。如果你的车车连平时正常骑乘都会满地掉零件，建议不要参加这种练习，因为修车的时间比练车还长。找一辆成色尚好的车子，至少各部件流畅,动力充实,有助于起头时瞬间产生爆发力让后轮大力抓地，使前轮浮举。同样也是安全的保证,其它的像刹车、机油检查这是最基本的。车上各部件螺丝松动情况你也应该大体知道。
2、车辆改装。一般情况下，只要是带挡的车都不需要改装,也可以根据需要选择将后牙盘进行加大，虽然这样会使车辆没有高速，但是低扭将大大提升，更有助于后轮的爆发力容易翘头,改装街车手把也会使你对车辆的操控更加贴切，增加你的信心。必要的防摔胶和支架可以装上.有必要的话可以把大灯,仪表和容易摔坏的东西拆除.一个是减轻重量再主要是降低一旦摔车后的维修成本.
5、练车环境。威海的路面是不用挑剔的,但是根据以往我的经验因为国人有爱看热闹的悠久传统，你在马路上练车十分钟不到就有可能吸引来一群看热闹的观众，而且观众们十有八九是来看你摔车而不是看你耍车的，而且更有甚者极度关心你的健康问题马上拨打免费电话110把警察大叔找来看看你是不是脑子烧坏了!所以建议还是在人烟稀少或观众紧缺的状态下练习，以免惹到不必要的麻烦!
OK，万事俱备，开始练习。
方法一：如果你实在胆小到不敢在车辆走动后再抬起前轮，那就原地练习好了。先把双脚着地，挂上一档右手加油门左手弹离合的同时，双手用力向上提车把，此时双脚用力蹬地，做出把车子向上提的姿势，前轮就可以轻易离开地面。这种姿势的坏处是：懂车的人笑你不专业，好处是练习时极有可能把前轮抬得过高在有后架的情况下不容易摔车伤人。动作要点：练习时切记油门一定给得要稳，座稳夹紧车身，跟着车子前行，两脚拖着车走.可以用脚来控制角度和方向.注此方法特别适合座矮的车辆)
方法二：车子起步后，在慢慢的走动中握离合器加大油门迅速松开利用一挡或二挡的强大扭力使前轮翘起。这也是车迷使用较多的起头方式。动作要点：手紧腕松，握油门的手不会因为前轮浮举而影响操作，身体后仰,形象点说，起头时人是挂在车上的。胯紧腰松，双腿夹紧车身，腰部保持松弛，僵硬的腰部动作会严重影响车身平衡。给油时同样要循序渐进逐渐加大，车子跑起来后根据角度来调整油门的大小,大了就松点,小了就给油.
方法三：车子在中速行进中，降至一档,两档或三档，大力给油让前轮猛然抬起。这是600cc以上排量车子可以做到的高速抬轮。这种姿势的坏处是：不易掌握，要不然给油不够，前轮轻轻一翘，落地后车把左右狂摆；要不然给油过大，人车齐飞。本人多次尝试过车摔人伤的感觉,所以在此提醒大家不要急于求成, 要点：不但要有以上两种起头的综合要点，离合器可以用也可以不用,但是需要有相当的胆量。起头时可以将双脚放在乘客脚蹬上或是把左脚踩在后脚蹬上右脚在原位上,在车上站起来，在大力给油同时双脚用力后蹬，利用身体的下压力让后轮完全抓地，以免出现后轮打滑。起头后要考虑风压，因为高速起头时迎面而来的强风极有可能把你和车子左右摇晃掀翻在地。高速起头后根据角度手上油门可以不断的给油，即快速的给一下松一点、给一下松一点，但是给油松油的幅度是很小而均匀的。
以上动作都可以依个人习惯和需要的角度来使用脚刹控制翘头角度, 主要是控制拉的太高的角度.
翘头是车迷玩车的必须动作，不但好看、而且有趣，还可以对自己的控车技巧有所提高。但是这种练习是相当危险的，在此提醒大家一定要带好头盔和护具练习!
手动挡停车场游戏怎么翘头?
前进是w,后退是s,左是a,右是弟,想要开车一定要在警车的旁边按鼠标右键.
英文名的摩托车游戏 用重心左右丶有油门加速刹车减速又可以翘头的游
自己练习吧,刹后刹安全,但效果差.如果技术过硬,建议前刹,但前刹要把度掌握好,不能完全刹死.另外,路滑,有小石子时只能减速,不要刹死,感觉不灵敏一定不要用前刹. 有些人说车速快时,刹前刹是找死,我很鄙视这种人.那是他技术不到位.
JOG高手们，请问翘头有什么秘诀不？
第一个图也就是最常见的弹离合咯。最伤车的翘法，呵呵，在光滑的地上就不怎么好翘了，轮子会打滑的，适当的做点拉把的动作就能翘了，最好找自己最熟悉的车，别用生车，危险。
关键要看身体的协调性和灵活性了，不要盲目的上去就练，我以前走了不少弯路，先想好原理，。旁边最好有朋友能看到你在练的过程中哪里有问题了， 然后自己改正。
要能控制油门，要巧妙的控制油门，油门配合的好坏，直接关系翘头能走多远。
心理上要克服头起来后的恐惧，其实很多人翘头起来一点点就怕了，说是快翻了，其实那担心是多余的，如果真要翻容不得你回油门，所以说，翘头，一定要学会运用后刹车，必须会。会用后刹车在以后车技里是很重要的，也就是翘头的保险。快翻了，轻点后刹车，绝对不翻（后刹车失灵除外，我就是因为失灵摔的，晕，呵呵）
学会用后刹车了， 就不要怕车头翘多高，可以怎么说呢，主要会用后刹车了， 车头能抬多高抬多高，就是翻过去了姿势没被破坏，，一点后刹车，由于惯性，绝对就过来了。
国产4冲 125的越野车，比如说1挡翘头，车功率小，速度慢，如何走远？宗伸车的后平X长，想走的远，头起的高度就比白菜的高，因为白菜的后平X短，所以就可以低一点点。杠杆原理，大家都明白。借下来就是身体的协调性了，身体过于僵硬，不行。油门控制不住，也不行。 放松身体，调整好心态，一定要注意油门，到达平衡点后，油门频率一定要高！要多么高，因人而异，因为有的人身体靠后，有的人则靠前，靠前的就要比靠后的频率高！ 要知道，身体也很重要，头起来后车后轮子就是杠杆的平衡支点，你自己想想原理。 起头后眼睛往前看，别看车泥瓦！ 以前我练习的时候总是看泥瓦控制高度，结果撞人了 站翘。看起来比坐翘难，其实站翘最容易了，我这个人笨，普通坐翘，我练了2个月，站翘我只练了3天。我用的是2挡，起头方法如下图，头起来后2挡行驶中的站翘，比1挡起的高度要底！分析一下，起来后胳膊几乎是伸直的，身体稍微象后倾，这样，和车就呈现了V字型！加上油门的控制，可以达到无限远，但是和体力也有关系。
我是直接用2挡拉起来的，不用离合，先拉到80%的高度，迅速调整好姿势，身体后倾，胳膊几乎伸直，用身体把车拉大100%的平衡点，这样用油门控制着就可以前进了。同样快翻了踩后刹车，是轻踩而不是踩到底。
翘头还是先克服心里恐惧，一定先要会用后刹车，当你会用后刹车后， 你会发现，你不怕高度了，翘头原来可以这么简单。先从1挡弹离合练习吧，2挡速度太快，需要的技巧也更多点。1挡不用离合翘头直接拉把就能做到。2挡就要用技巧了，机器好了大油门弹离合一样能起来，但是这样你不心疼么？嘿嘿。。。按图上的做，不是拉的力量要有多大，而是要注意腰部的技巧，和腿部的技巧。 松油压把，前减震收缩，拉把，腰部迅速后移，一定要后移，腿蹬脚蹬，同时，腰部迅速向后沉！起头成功！多数起不来的情况都是没有掌握好腰部力量的运用，光是把力量放到车把和脚蹬上了，而且身体没有后移，你看，你拉车把了，身体不后移，脚向下蹬怎么能起来呢，身体后移了，脚是把车向前蹬的，配合腰部的力量，车自然就起来了，和用多少力量拉车把没有多少关系！
极品飞车11怎么翘头?
楼上的方法基本正确的 我多说一句就是 赛车游戏嘛 需要你带着兴趣多跑跑 多练习就可以了 没什么太难的 如果你热爱游戏 也会成为竞技高手的
极品飞车8怎样翘头?
以下是我自己的方法,首先烧胎要烧好,油门的进退要在油表绿色格的前后,这样烧胎一般都可以上75% 起步不必太好,因为毕竟不是直线赛,换挡也不用完美,在每档上顶一秒后再换挡,这样可以增加抬头时间 看到车头快掉下来了(一般在2档之后),立即放n2o,这是还要注意换档,不然很容易引擎过热 这样一般抬头都可以上300公里,虽然不多,但是足以称霸了 更专业的可以看一下这里,很详细了 http://game.ali213.net/thread-1771679-1-2.html
JOG翘头技巧方法
加大油门 快速放离合器,你最好开始练油门不要太猛,因为太危险.车子要在慢速才能翘起来
玩翘头对离合片会有伤害吗?
肯定会有啊,翘头的时候强大的扭距会对离合片产生强大的冲击
AG100和DIO34,想玩翘头,哪个更好?
好像AG100更好点
carx漂移赛车怎么翘头
刹车加转向是可以飘移 但是 有时侯你就会感觉这种搭配反而不能在飘移中加速 对手的车有时容易超车 我玩极品飞车和尘埃2的时候只采用转向 而且一直加速 但车会不稳这是你要配合你转向的反方向键就能实现既能飘移又能加速的快感
