bxjg变形金刚4里的越野车怪兽是什么车型
变四里面没有越野车怪兽.变三公路大战时倒是有个兽形的霸天虎越野车,雪佛兰的.
斯巴鲁森林人怎么样SUV中最省油的怪兽
新款森林人在国内共推出六款车型，售价22.98-35.98万。森林人并不算一款大众化车型，但是凭借斯巴鲁著名的左右对称全时四轮驱动系统及斯巴鲁水平对置发动机还是拥有不少忠实的粉丝。现在获得“安全首选车”称号也反应处这款车在安全方面的表现也是相当不错的。下面我们就来看看拿到这个奖项的车辆要经过怎样的考验。 在美国高速公路安全保险协会举办的测试中，需要对车辆的前面、侧面、尾部等分别进行苛刻的考验。挑剔的iihs安全等级检查旨在推动汽车制造商们进一步改善车辆安全性，在去年一共只有1款车合格，但是今年的测试中目前已经有37个通过了考验。 正面耐撞性是以每小时40英里的速度对受检测车辆进行正面偏移碰撞试验，每辆车的总体评价是通过测量车舱变形程度、乘员伤害记录得来。 侧面碰撞测试则通常用皮卡或者suv以31mph的速度对受测车辆进行冲撞，通过两个模拟仪器评估车辆头部防护成绩以及汽车结构性能。后方保护以20mph的速度进行碰撞。 这样的车相当不错啊！
M1A3主战坦克的爬坡高度真的有60度吗！用这坦克逛超市如何~
60是没错的，车辆（汽车、坦克）的60指的是爬坡百分比，100米长的路面与60米高的坡度被称为60%坡度，很多人简化称其为60度，但这是坡道百分比，不是咱们常说的度，不太了解的人会误认为是度。运用公式计算60%坡道大约31度，M1A3的爬坡角度是31度左右，这是很出色的数据，很多出色的越野车才能达到这个爬坡角度，几十吨重的大家伙能有这个能力确实非常棒。车辆最多只能具备100%的爬坡能力，但这仅是经过大幅度改装的纯粹爬坡越野车（比如爬坡比赛的赛车）才可能具备的能力，可以说是怪兽级的越野车，100%坡道已是物理极限，车辆是不能冲破物理极限的，100%的坡道实际度数是45度，没有任何交通工具可能超过这个数字，否则是违反物理定律的。如果以后听到什么什么车爬上了60度的坡，你可以肯定的理解为它爬上了60%的坡道，也就是31度，因为没有车辆可以爬上超过45度的坡道。
骑着摩托车去打怪兽,有些怪兽也骑摩托车,电影啊
假面骑士亚杰多,有三个一个是开本田的跑车,一个开越野车,一个开巡航车,巡航车那个假面骑士是人造的,还有一个怪兽假面骑士也是骑越野车黑色的
猎兽跑车谁知道啊
克莱斯勒猎兽（PlymouthProwler）于1997年诞生，以外形怪异、极具侵略性而著称，它是一款双门双座软顶敞篷跑车，全手工制作，曾入选上世纪最佳汽车的第22名。
其造型用怪异来形容一点也不为过，长三角形、厚厚的发动机舱、大嘴形进气格栅、与F1赛车相似的前轮布置和长条形大灯营造出威严、野性、凶狠的特征，溜背式的车尾设计又使其回归到了传统跑车行列，这也使其形成了前轮距小、后轮距大，前轮小、后轮大的风格。“这车也太怪了吧，还是第一次看到，三角的脑袋和我的蟒蛇脑袋有点像呀，叫怪兽更恰如其分。”坐在略显陈旧的驾驶舱内的青岛女孩王梦珊小声嘀咕着。相对于其怪异的造型，猎兽内饰比较陈旧，带有明显的复古味道，置于转向柱上的转速表又彰显其另类风格，手制动靠近副驾驶员一侧，这和出自同门的大切诺基手制动布置相同。
猎兽不只是造型怪异，其动力性能也属上乘，装备了一台3.5升V型6缸发动机，最大功率186千瓦（253马力），最大扭矩346牛顿米，从静止加速到时速100公里用时不到7秒，是6秒俱乐部的一员。
克莱斯勒猎兽技术参数
发动机：V6
排量（ml）：3500
最大功率（kw/rpm）：186/6400
最大扭矩（Nm/rpm）：346/3950
变速器：5挡自动
驱动：后轮
车门（个）：2
长（mm）：4199
宽（mm）：1943
高（mm）：1293
轴距（mm）：2878
给我推荐一款二百万左右的越野车!
保时捷Turbo S,
tiguan用的四驱性能怎么样?可以越野吗?
tiguan用的是4motion 全时四驱系统,通过性能、脱困性能还是不错的,不过不能拿去纯越野,毕竟是定位的城市SUV.接近角、离去角、涉水深度什么的都不是以越野车的标准来研发设计的.偶尔去郊游钓鱼,跑跑一般的烂路还是很轻松的.
兰博基尼怪兽级车有哪些??
顶级跑车 外星怪兽兰博基尼 Veneno 怪兽车型
怪兽和威航 那辆车好
不知道你指德怪兽是哪款车型.蓝博？帕加尼？还是科尼塞格？威航.1001匹马力.极速407.扭距1,250 牛·米.16缸4涡轮增压引擎及固定的四轮驱动.时速0－100公里/小时仅2.5秒、时速0－200公里/小时7.3秒、时速0－300公里/小时16.7秒.布加迪威航16.4由时速100－0公里/小时煞车只需2.3秒.希望能帮到你…
世界上最大的摩托是什么
世界上最大的摩托车？这是一个什么概念？像越野车那么大？那你的想象力就未免过于保守了一点，下面这辆号称是世界上最大的摩托车，长达9米，高为3,1米，真可谓是一辆巨无霸，它能轻松的将一辆汽车压成饼干。
这辆怪兽来自澳大利亚，澳大利亚人为它装配了一台柴油卡车引擎，还配备了6速自动变速箱。相信开着这么一部摩托车上街，何止是拉风，就连飞机上的乘客也会往下看看这究竟是什么机器怪兽！
该摩托车重约14吨，是迄今世界最大的摩托车，被誉为“摩托怪兽”，他的名字是”Monster Motorbike from Hell”（从地狱来的摩托怪兽）。 长9米、高3，1米、重达14吨。
据英国媒体2007年2月20日报道，这款名叫“摩托怪兽”的摩托车，长9米、高3米多、重达14吨，是由澳大利亚珀斯退役的特技演员雷·鲍曼及其合作团队历时3年又花费数万美元打造而成的。 这款摩托车两个巨大的轮子（直径近3米）是从一辆来自采矿场的卡特彼勒前悬式装载机上拆卸下来的。
摩托车采用的是底特律制造的专用于货车发动机的柴油机，6速艾里逊(Allison)的自动变速箱，还装备了用于火车的2速伊顿(Eaton)高性能离合器，以驱动巨大后轮上的两根车链。 体积庞大但操作方便 这款摩托车体积巨大，能够轻松地碾碎任何交通工具。 鲍曼表示，他和团队正盼望着这款“巨无霸”摩托车能早日上路。鲍曼说：“在设计时，我们尽量将摩托车的重心设计的相对较低，以保证摩托车不易翻倒。
摘自百度网友，谢谢。
