西安老司机汽车用品有限公司怎么样?
简介:西安老司机汽车用品有限公司成立于2013年01月14日,主要经营范围为一般经营项目:汽车配件、汽车用品、汽车装饰品、润滑油、防冻液、轮胎的销售等.法定代表人:王峰辉 成立时间:2013-01-14 注册资本:101万人民币 工商注册号:610100100568829 企业类型:有限责任公司(自然人投资或控股) 公司地址:西安市莲湖区二环南路西段180号财富中心C座2单元18层21801号房
老司机的经验，怎样开车才最省油
关闭车窗节油：很多新手司机觉得夏季的时候，最好打开汽车窗户，这样可以省去用空调，因为空调的使用也会耗油。其实这是一个错误的想法，因为打开窗户造成的风阻，更加耗油。而且夏天的时候，打开车窗其实并不凉快！
轻踩油门和刹车省油：新手驾驶汽车的时候，总是担心自己的踩刹车不及时，因此遇到道路有情况的时候，会使劲踩刹车，同时开车的时候，使劲踩油门，希望速度可以上去。其实这些都是很费油的举动，一定要改变这样的驾驶习惯。
汽车轮胎的气压要均衡：很多新手司机并不知道，其实汽车在驾驶的时候，只有汽车的轮胎整体气压均衡，那么汽车在道路上行驶的时候，才会十分的顺畅，这样就不会费油，不然你技术再好，那么汽车照样会油耗很高！
汽车上面不要堆放无用的东西：驾驶汽车的想要节约汽油，那么你的汽车上面最好，不要放置一些毫无意义的东西，这样会增加汽车的重量，特别是你在城市道路行驶，不需要安装备胎，一个轮胎的重量，足够百公里多消耗一升汽油！
随时注意城市道路交通广播：大家知道城市里面的堵车，已经是一种常态化，因此老司机都会开车前收听一下道路交通广播，听一下哪里比较堵车，如果开车去的地方有堵车的路段，那么老司机绝对选择绕行，哪怕稍微远一些！
开车加油永远不要加满，只加半箱即可：老司机开车的时候会选择加半箱油，其实这并不是老司机没有钱，而是为了减轻汽车的负载，同时汽油会自然挥发，因此加一半的话，油箱密封性会起到最佳作用，加满的话则效果很差！
老司机总是喜欢晚上去加油：这是因为晚上的时候，气温会下降很多，此时老司机去加油自然会比气温高的时候多加油，这是一个物理知识，大家一定要记住，一年下来节约汽油至少百分之五左右。
自动挡汽车暖车二十秒，手动挡汽车暖车五十秒：很多新手认为，汽车驾驶的时候需要多暖车，这样汽车可以得到很好的润滑作用，可以保护汽车。其实汽车暖车时间不同，而且不需要长时间暖车，这点大家要记住，不然等于空耗汽油！
特别提示
汽车驾驶一定要注意前方的道路情况，提前做出预判，这样也可以节约汽油！
老司机谈如何选购车
个人买车虽然需求不一，但要把握“六看”要领，即看外形、性能、价格、品牌、配置和售后服务。
外形=工艺是否精良
，外观主要看车型设计。除了解汽车外形、颜色外，可以对照生产商的资料介绍看车长和车高。看车长可以了解车内空间及后备厢容量，看车高可以观察与整车的比例以及后座乘坐空间是否充裕。汽车外形还要观察它的C柱是否坚实，车顶至后备厢弧线设计是否和谐，看车胎宽窄、品牌产地以及轮毂外观是否时尚动感、稳重大方。细节部分还要特别注意观察汽车间隙是否均匀，看车门和C柱是否是一体成型的(就是看车门或者C柱中间是否有接缝)，如果是一体成形的，那么安全性会更好一些。
配置=安全实用舒适
，配置包括安全配置和内部配置，安全配置当然是重中之重。安全性能首先要观察制动系统，除了常见的前盘后鼓式升级为四轮盘式，现在较多的车型都拥有ABS、EBD系统的配置。安全气囊也是每个车型的必备，一般多是前排双气囊，加上后排的气囊设置，可以为车主提供更多的安全保障。另外，配置前后雾灯、后车窗除雾线和防夹电动窗是必要的内部配置。自动感应大灯、雨刮、GPRS定位系统、自动巡行定位器等都是实用的高科技配置。
价格=性价比合一
买一款称心如意的车当然包括称心如意的价格，但所谓“性价比”高的车是指各个方面不错加上价格合理。所以消费者在购车时，所考虑的内容不仅是价格，而是比较不同车型的综合价值，尤其在操控性方面。
目前市面上各个价格区间都有不少性价比突出的车型，实用的中级车、经济型车中包括伊兰特、千里马、标致307、福克斯等。另外，还要了解一点汽车市场的形势，注意了解产品降价的信息和规律，包括车展、团购、自驾游等，选择一个合理的节点及时下手。
品牌=个人爱好
一般品牌就是质量的象征，欧美的品牌是以扎实著称，而日韩的品牌则是物美价廉。不过车无完美的车，比如选择了欧洲车，那自然在油耗方面就没有日本车省油。选择了做工精细、省油的日本车，那么在安全系数上肯定敌不过欧洲的“铜墙铁壁”。 如果在你的备选车型中，欧美和日韩的车型都有，那也只能根据自己的爱好、风格和经济能力进行选择。
性能=安全驾乘乐趣
俗话说“中看不中用”。挑选到自己较满意的车型后，一定要亲自试驾，试驾中可以整体了解车子的综合性能。 试驾要着重了解车子的动力系统、安全配置和驾驶舒适性能。进车时可以感觉视野情况，各仪表操纵设置是否方便易触。动力性能要看它的起步阶段动力输出情况，是否有抖动，挡位是否清晰，挡位间距离长短、是否容易进入挡位。行驶时要注意车内及发动机噪声，方向盘是否抖动，转向和挡位是否精确，踏板需要的力度等。另外，还要切实体验其悬挂的减震效果。
售后服务=爱车的寿命
购车是消费的开始而非终结，维修服务在汽车整体使用价值中占据着很大比重。通常情况下，车主买车时需要选择可靠的品牌和具备实力的经销商。这样，既可确保维修水平，也可保证合理的工时费、正宗的配件和便利的服务。
老司机们,过路口转弯时,手动挡汽车该怎么操作,离合,刹车,怎么踩.会车,还有遇到红绿灯时呢.麻烦详
就以60的速度前行,到前方路口拐弯,这时空当是一个方法不过新手在过了弯道后换不好挡,不是拖挡就是推挡,带挡过弯道,速度起的快,没有停顿,不着急的话就先踩离合挂如2挡离合不松踩刹车,速度大概15到25慢送离合加油!
请问一下老司机,汽车ABS和EBD系统重要不?
如果你只在市区开的话 ABS和EBD系统相对就不重要了,因为市区的道路状况相对比郊区和其他地方好得多.而且,你跑市区的话都是短途,不用长时间超负荷.所以就不是那么重要了.
求教老司机，在路上行驶如何提高自己的驾驶技术，每天具体要检查汽车日常故障，请详细指点，谢谢
行车前：自检轮胎机油
汽车启动前，驾车者通过自行检测汽车轮胎胎压、机油量等，可降低行车遭遇故障的几率。
汽车轮胎的好坏，直接影响驾驶安全。因此，在发动汽车前，车主应首先观察五个轮胎(包括备胎)的外形，以判断轮胎状态。进入夏季，轮胎损耗增加时，车主不妨养成定时自测胎压的良好习惯。
使用简单胎压计，也可测出较为精确的轮胎胎压值。把这一数值与汽车门框或门侧面的汽车参考胎压值作比较，便可知胎压是否正常。若其值偏大或偏小，则装配该轮胎的汽车不适宜长途驾驶，必须将车开到维修店调整胎压。
发动机润滑油被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。如发动机机油太少，会对汽车发动机内部零件造成伤害。机油过多，则会产生积碳，油耗偏高，发动机运转阻力加大致使动力降低等不良影响。
由于夏季机油消耗多，车主须特别留意机油是否足够。通常车主可在行车前，从发动机舱里取出机油尺，将其擦净后插回原位，再次拔出后观察机油所达到位置是否处于上下限之间，如若处于正中，则表明该车机油量处于理想状态。
启动后：预判车辆故障
汽车启动前的自检，只是保障行车安全的第一步。在汽车怠速时和行驶过程中，驾乘人员也应充分调动自己的视觉、嗅觉与听觉等，正确研判车辆是否出现故障。
在启动引擎时，驾驶者应留心观察汽车仪表盘上的电瓶、油量、水温等指示灯。正常情况下，这些指示灯在短时间内点亮并熄灭，表明该辆车的电瓶使用状态正常、油量足够、发动机内冷却液温度合理。
如果行车过程中，电瓶指示灯持续亮灯，表示该车的电瓶出现问题，需要更换；油量指示灯不熄灭，则说明油量已经不足；而水温指示灯常亮，则意味着冷却液温度超过规定值，驾车者必须立即暂停行车，待水温正常、指示灯熄灭方可重新启动。
车辆行使后，如果车内发出异响，驾驶者应予以重视。一些老司机能很敏感地觉察到车内异响，通过及时处理异状，避免酿成重大事故。一般情况下，车辆出现声音沉重，并伴有明显的震抖，多为大故障，应立即靠边停车，查明原因，排除故障。以刹车异响为例，汽车刹车时发出刺耳的尖叫声，往往是制动系统异常的信号，车主应到维修店检查刹车片等。
汽车异味也是汽车有故障的表现，尤其是在夏季，当驾乘人员闻到车内有异味时，应立即停车检查。一般情况下，车内散发出焦糊味、臭味、塑料味等刺鼻异味，通常是车内某个零件发生不正常磨损。浓重的焦糊味一般是离合器磨擦片有烧损或手刹未松就贸然起步。
老司机最怕行驶中的汽车突然熄火，你知道为什么？
对于新手来说，这事太小了，熄火了再打着，不就行了，大惊小怪。
老司机为什么怕这种突然熄火的现象？因为这种熄火有一种可能就是，正时皮带突然断裂，导致发动机熄火，很巧的是断的时候没顶气门，相当于上帝给了车主一次机会，如果这时车主按一般的点火故障处理，比如就是以为某缸缺火所致，那么他等于放弃了上帝给他的这次机会。再一点火，准保顶气门。
但还有一种情况，那是车主运气上再加运气了，熄火时恰巧进气门排气门处于关闭状态，那么车主再次点火时，还不至于顶气门。但这种几率已经很小了，大部分情况是，熄火后再次打火必顶气门。
顶气门的后果就是大修，有甚者发动机报废，属于重大发动机故障。所以老司机很打怵这种故障，不好判断。有时候就是属于一般的点火间歇故障，再一打火，没毛病。如果运气寸了，遇上这种正时皮带故障，那就倒霉了。
办法不是没有，倒是有一个。比如，自己的车如果已经行驶了十万左右，还没更换正时皮带，就要格外小心这种故障。如果是新车，那就不用太担心了，一般是点火故障。
汽车故障的判断很复杂，有时现象差不多，可原因大不相同。像上面这种故障，如果按照一般的点火故障处理，后果很严重，一扭钥匙就报废。所以如果遇到这种故障，车主也要及时提醒维修工，不要急于打火，先检查一下正时皮带。因为有的汽修店，有很多刚来的学徒，也不懂。车一来，不管三七二十一，上去就扭钥匙，好好的发动机瞬间变成废铁。
所以像这种修车经验，车主也应该学会，不然修理工说你本来就顶缸了，你莫口难辨。但如果你提醒他了，先检查正时皮带，再打火，责任就会区分的很清楚。
小故障引起报废的事例太多了，车主还是应该学一学汽修方面的知识，不能只会踩油门，出了故障也不知道。还是那句话，防患于未然，小心才能驶得万年船。
作者：汽修猫
公认的最难开的几种车，开过其中一种的绝对是老司机
车身尺寸大
新手司机开上又长又大的车的话，一般情况下可能还好，要是碰到市区堵车，那就是一场噩梦了！不过一般买这样的车的人都是土豪，像奥迪A8也是相当任性！
方向盘没有助力的车
市面上大部分车型都带有电子助力，差一点也有液压助力，但是也有一些老款车不带方向盘助力，当速度降下来后，这些老车的方向盘就会变得很沉重，那方向盘绝对会重到你怀疑人生，遇上这类老车还是离远点为妙。
变速箱顿挫
自动挡一定就好开？体会过AMT变速箱，你就知道什么叫做真真切切想砸车！这车开得抑扬顿挫的，体会原始驾驶的感觉！AMT车型会长喜欢把他们称为半自动档车型，但AMT的通病在于收油减速时，会窜一下再减，让你时刻体验原始的驾驶乐趣。着实让人无力吐槽了！
手动挡档位模糊
一个车的档位模糊，挂挡不好挂，别人都说老司机最喜欢的就是手动挡，手动挡可以体验到汽车的驾驶乐趣，但遇到一个挂挡都挂不进去的手动挡，恐怕没人会喜欢吧。
老司机什么意思？
“老司机”可以指在某些方面熟门熟路，资历较老，见识广，经验足的人。通常这个词伴随着惊叹与崇敬之意。在游戏、贴吧、论坛等各种网络社区中待得久，资历老的用户会被称为老司机。一般另类的说法还有老船长、老机长等的说法。
“老司机”一词在2015年逐渐兴起的一种用法发源于网络评论区、社交网络、IM工具。在微信、贴吧、QQ、微博等地中，手头保有的资源丰富的人会被崇拜者以及急于索取资源的人称为“老司机”。因此“老司机”经常特指在网上分享资源，或者显摆自己资源的人，并常伴随着“老司机快发车（也作开车、飚车）”、“老司机带带我”、“老司机又发车啦”这样的语句使用。 当“老司机”的资源未能发上去时被称为“老司机翻车了”。之后来的人看到翻车了会补刀一句“车祸现场”。
