卖车评估(卖车评估价格查询)

卖车怎么评估

一、举例子：

一辆新车买的时候10万元

用了4年再卖掉应该值多少钱。

首先你要看现在这车市场价是多少钱。比如跌价的，降到了8万。那么超过8万，别人肯定去买新的。

其次是折旧要减去。比如这车能用10年按照现在的价格，用了4年，并且没有事故。平均每年折8000.4年就是3万2没了。

那么这车就剩下8-32000=48000

外加你卖的时候是否已经做过大保养。没做的话，再减去个1000。

那就是47000

以此类推，根据这车的总体评价，受欢迎层度在47000这个价格上，还有加或减。

二、评估时应注意：

第一：首先看年限，第二：看车况和发动机。第三：审查外观，与车漆是不是原车漆，怎样看是不是原车漆，那你就得看塑料压条或门窗与门子接口处。因为我们国内钣金技术是有一定的破绽的。希望看车的时候仔细点。第四：看底盘，有没有变形，是不是事故车，当然变形的一定在整形架上修复过来的，很明显。第五：不要太在乎公里数，那个不准确，很好调，

卖车估价哪里最靠谱?

估价的话还是得选择专业的二手车评估师(最好是第三方帮卖平台,站在你这一边的)这样的话你的利益才能最合理化地得到保障,我自己呢比较信赖的帮卖平台是天天拍车,首先他们的评估师都很靠谱很公正,其次呢他们是帮车主的一个帮卖平台……

卖车了,懂行的帮忙评估下价格.谢谢了

如果没有什么事故,一般在7-8万左右,具体还有进行评估.

如何评估二手车汽车价值知乎

二手车的价值评估是一个长期经验累计过程,每辆车的车况和性能都有不同,主要是对车辆的认知和对车辆的车况的一个把控.如果买卖二手车建议找信誉好的鉴定机构进行鉴定评估,以免不懂吃暗亏.个人觉得武汉佳讯汽车鉴定不错,以上都仅供参考.

二手车评估哪里既方便,又准确呢?

前段时间刚刚在273杭州服务中心评估了车,也委托他们帮忙卖了,感觉不错.273的评估也可以选择在网络上提交车辆的信息,最近看他们宣传,承诺在18个小时内予以短信回复.你可以去试试 . 参考资料: http://www.273.cn/evaluate/

想卖车,求推荐靠谱的估价机构.

奥迪品荐二手车提供免费的评估服务,不仅能够知道车子的大概现值,还有车子目前的整体状态,评估流程全透明,评估结束后还会给一些车子的保养建议,非常的贴心靠谱.奥迪品荐二手车还收购车辆,如果想卖车的话,可以直接在店里就卖掉.

二手车怎样评估价格

评估二手车，需要掌握车辆的以下信息，缺一不可：

车子的品牌，型号，颜色，排量，配置（一般车子会有高中低配之分），购买时间（最好精确到月），行驶里程数，是否过户过（几手车），保养情况，事故情况。

分别来说说各种因素对残值率的影响：

品牌，车型对二手车价格影响最大，品牌的话一般来说，从高到低排序是：合资品牌，合资自主品牌，自主品牌，进口品牌。大众、别克、现代、两田等大品牌的保值率在市场上是有保障的，而江淮、比亚迪、奇瑞等等自主品牌，保值率较低。

车型对二手车价格的影响来源于保有量和市场口碑。一般来说，保有量越大的车越保值。像老捷达，伊兰特这样的车是相当保值的。相反，刚刚上市的新车需要经过市场的考验，保值率一般，但随着市场占有率、保有量和口碑的上升，保值率会慢慢提升。

颜色方面，和车型匹配：一般带有商务气息的车子，以黑色银色为主，家用车黑白银红也都比较常见，这样的车子保值率就会比罕见颜色的车高。橙色、黄色、绿色、浅蓝色等等个性色的保值率会较低，但也有反例，像爱唯欧，飞度，MG3这类外观时尚的个性小车，多彩的颜色对保值率的影响相应较小。

配置方面，一款车不同的配置价格差距很大，常见的30万以内家用轿车，高低配置价格差一般在3-8万左右。但评估二手车时，一般只按中低配车型的新车价来打折扣，高配车型的差价在这个评估过程中会折损的比较厉害。有些车友卖车时会说，我有天窗，有真皮，有导航，有这有那，但这些配置并不能给你的车增加多少价值。也许买的时候多花了不少钱，但卖车时，相当不划算。所以说购买新车时，考虑残值率也请尽量考虑中低配车型。

购买时间和行驶里程数也是相当重要的因素，根据使用年限和里程数，折扣会逐渐下降，如果这两项之一，有一项明显超高，那么要按照高的一项来评估。比如两年6万公里，算较为正常，两年10万公里，价格会明显低于前者。

再说说过户，过户意味着驾驶者的变更，不同的驾驶者有不同的驾驶习惯，频繁更换驾驶者的车辆（尤其是手动档），对比同一位驾驶者驾驶的车辆，残值率会较低。车辆过户次数越多，残值率越低。评估时购车人需要详细掌握车辆过户情况。

事故分为大小事故，小的事故如一般的剐蹭，小的追尾，只是喷漆钣金工艺好坏对外观有些影响，一般不会对残值率造成多大影响，买主一般也能理解。但如果有大事故，比如车辆浸水，换过发动机、变速箱等核心部件，在车主不隐瞒的情况下，对车辆残值率影响是相当大的，需要具体结合事故情况来看。

保养方面，全程在4S保养的车会比在修理厂保养的车价格稍微高一点点，但影响不会太大。

综合以上因素，结合买卖双方的意愿，就能得出一个较为合理的二手车评估价格。

以上纯手打，个人一点小小经验，有不对的地方希望大家指正。

二手车评估师是做什么的?

二手车鉴定评估师主要的工作是车辆评估,有的还需要参与卖车的工作.除了检测车辆的性能外,火眼金睛的评估师不会放过二手车辆的“身份”,通常评估师会严格检查车辆手续和缴费情况,通过查验登记证、行驶证、附加费证、养路费单据、保险卡等各种证件,不仅可以确定一辆车的年限、使用性质(营运、非营运等),还可以确定该车是否为盗抢车、走私车,防止赃车流通.

二手车如何估价有没具体点的法子？拜求。。。

二手车与新车相比最大的优势在于其便宜的价格那么你知道如何确认一辆二手车的价格吗？

　　1.新车购置价。按照该车的车龄，以年均10%的折旧率来计算。但如果新车使用不到一年卖出，价格大概会损失20%，一年以后的时间才会再按照折价10%来计算价格。

　　2.行驶里程。有的旧车经纪公司以汽车行驶的里程数折算价格，如每行驶1万公里折旧1万元。有人推出“54321法”：一部车有效寿命为30万公里。将其分为五段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。假设新车价值为20万，已行使12万公里，那么该车还值20万×（3＋2＋1)／15＝8万元。

　　3.该车的车型、车况。车型越新的车价也会越高而车况更是决定着价格的重要因素，同品牌同型号使用同样年限的两辆汽车，会因车主保养的好坏而卖出的价格差异很大。

二手车的定价基础只能是现行市场新车的销售价格。

　　一辆汽车由产成品出厂到使用报废的各个阶段，价值不相同。同一种车型由于使用、技术保养的不同，成色不同，价格也有所差异。新车的初驶费用少，随着时间和行驶里程的增加，停驶周期延长，费用加大，表现在价格上就应拉开一定距离，不能以年限为唯一标准一刀切。另外，到报废年限终了时还有一定实际上的使用价值—残值。

　　将新车使用10年报废视为100分，提15%作为不折旧的固定部分为残值。85%为浮动折旧值。车的使用佳期一般为中早期，表现为两头小、中间大、分三段，3年—4年—3年来折旧。折旧率分别为11%-10%-9%。三年每一年折11%总折33%，四年每年折10%，总折40%，后三年每一年折9%，总折27%。33%+40%+27%=100%；10年将浮动的85%百分之百折完，然后加残值，构成了折旧值，计算为：评估价=市场现行新车售价+[提15%为不动残值+85%为浮动值×（分阶段折旧率）]+评估值。

　　评估值——同一年份同一车型的车由于车主的使用技术，保养维护造成差别。有的跑几十万公里还是好车，有的跑十几万公里就稀里花拉，评估就是针对因使用不同造成差异，分（1）、（2）、（3）类车。修复这些差别粗略估计为原车价的5%成3%或无需修理。应以制定的《交易车辆评定类别等级技术标准》为依据，对车进行现场评估，评出类别，合成价值，成为“评估值”，构成此公式的组成因素之一。

　　在实际工作中只要掌握两个数据：（1）当地市场新车售价；（2）使用年限，如1997年上户车到2001年已使用四年还剩六年。在公式中43%为前三年折旧33%，加中一年折旧10%即是43%。另加上现场评估出类别如（1）类车，需加新车价的5%（等于0.56万元）。11.3×[15%+85%（1-43%）]+0.56=7.46万元。

　　由于我国车辆庞杂，一种模式很难适应各种车种车型在基本因素构成公式不变的情况下，依据报废年限改变分段折旧率，可适用其他车型