自行车骑行技巧有哪些？
一、自行车基本骑行技巧
（一）姿势
正确的骑车姿势是：上体较低，头部稍倾斜前伸；双臂自然弯屈，便于腰部弓屈，降低身体重心，同时防止由于车子颠簸而产生的冲击力传到全身；双手轻而有力地握把，臀部坐稳车座。
（二）踏蹬 自行车运动的踏蹬方法有自由式、脚尖朝下和脚跟朝下式三种。
１、自由式踏蹬方法：目前，一些优秀运动员大都采用自由式踏蹬方法。这种踏蹬方法，就是脚在旋转一周的过程中，根据部位不同，踝关节角度也随着发生变化。自由式踏蹬，符合力学原理，用力的方向与脚蹬旋转时所形成的圆周切线相一致，减少了膝关节和大腿动作幅度，有利于提高踏蹬频率，自然地通过临界区，减少死点。大腿肌肉也能得到相对的放松。但这种踏蹬方法较难掌握。
２、脚尖朝下踏蹬法：其踏蹬特点是，在整个踏蹬旋转过程中脚尖始终是向下，这种方法踝关节活动范围较小，有利于提高频率，容易掌握，但腿部肌肉始终处于紧张状态，不利于自然通过临界区。
３、脚跟朝下式踏蹬法：脚跟朝下式踏蹬方法是脚尖稍向上，脚跟向下8~15度，这种方法在正常骑行中很少使用，只是少数人在骑行过程中作过度性调剂用力时才使用脚跟朝下式踏蹬方法。它的特点是肌肉在短时间内改变用力状态，得到暂短休息，达到恢复肌肉疲劳的目的。
二、转弯技巧
（一）倾斜法：车体为一线，往弯内倾斜。
1、身体重心基于车上往弯内倾斜，人车保持同样的倾斜角度。
2、伸直外侧的膝盖并且下意识的加点力度，就好象你要把脚踏踩下来似的（不过如果你真地把它踩下来的话可别找我们）。
3、用内侧的膝盖顶着横梁，这是一个调节你的轨迹的好方法，减少压力就可以缩小弯度。
4、外侧的手稍稍拉起车把。
运用倾斜的两个好时机：
可以利用不太急的转弯处（少于45度）加速
可以清楚看到前方但不熟悉的弯处
湿沥青路上，倾斜的两个缺陷：在雨天，尽管这种转弯技巧能给你一个很好的牵引力，但是它的角度和重量的分配、安排不太利于湿滑路面；倾斜技巧没有相应的扭转来得灵敏。
该答案来自极限户外网官方网站
想去户外骑行，推荐一款性价比好的自行车（2000公里以内）。以及相关的装备。本人是新手。
两千以内选择余地不大，捷安特的ATX750 或者 美利达的公爵500 ，稍微超值点的是ATX770或公爵600.
另外，1000公里以上的骑行属于长途了，假行僧4也不错，3000左右。
装备的话：
1、修车：补胎套装，内六角，截链器，备用内外胎。有一种修车组合工具不错，但别买太次的，强度不够。
2、包：看路程长远决定，长线前后驮包+车管包，小型骑行背包(看个人爱好，有的不喜欢背，我基本都背，可以放水袋，增加喝水次数。而且可以挡住后方的冷风，出一身汗后面冷风一吹很容易感冒，而且一般骑行服后面是透气设计，更加冷。)
3、码表
4、强光手电和备用电池
5、水壶和水壶架，至少两个，也可在车把再装一个。但不推荐。
6、至少一天的食物，提前看路线周边的居住地分布情况，决定是一天还是更多，即使居住地很密也要戴一天的食物。
7、露营装备：视情况而定，长线一般要带。为旅馆而决定行程是很痛苦的事情。
8、药品：看情况
9、骑行服+头盔(必须)+骑行手套(必须)，长线骑行服倒不是必须的，另外带自锁的鞋也不推荐，如果经验够了可以决定带还是不带。
10、最好要有伴，我有过一次单人1000多公里的骑行，在部分危险路段而且还是夜骑，确实很折磨人。有伴的话还可以提高速度。
就这些吧先，不懂的可以再联系我。
骑行需要什么样的自行车?公路车行吗?
山地车比较不易破胎 2000元左右的山地车一般人长时间骑行速度在20——25千米每小时 最高速度在40千米每小时以上 公路车比较贵 入门的价格一般在5000以上 速度比较快 适合喜欢追求速度的人 要是在500块以下的自行车 就随便骑去玩玩,不要远行
自行车 骑行 建议
35KM还是比较长的路段了,一般至少也1~1.5小时了,建议不要骑车,还是坐车吧,除非坐车不方便或者你非常喜欢骑车,至于用什么车好那要看你自身的情况和路面状况决定,公路车比较快,但是舒适度和对于路况的要求比较高,旅行车舒适度较高,但速度偏慢,山地车介于两者之间,对于路况要求不高,比较适合大多数人选择!无论什么品牌的车什么类型的车都要注意车辆的保养,和平时的检查,骑行过程中要注意路况和周围车辆的动态,特别注意一定要带头盔
单车骑行需要注意什么？
要根据每个人的实际情况制定骑行的路线和行程，切不可盲目制定不切实际的行程，那样既让大家疲惫不堪，又失去了骑行的乐趣。不但要有必要的修车补胎工具，还应有医药急救物品，充足的准备是顺利骑行的保障。
近年来，单车运动越来越受流行欢迎，它是最好的有氧运动之一，对心肺功能提高很有效，也对心脑血管疾病的防治起到一定的作用。骑行单车安全第一，做好以下六点：
一、骑行最重要的是要佩戴安全头盔。因为它直接关系到你的生命安全。骑行前检查一下自己的装备、刹车、照明、轮胎的气压等，很必要。
二、骑行一定要有计划。要根据每个人的实际情况制定骑行的路线和行程，切不可盲目制定不切实际的行程，那样既让大家疲惫不堪，又失去了骑行的乐趣。不但要有必要的修车补胎工具，还应有医药急救物品，充足的准备是顺利骑行的保障。
三、骑行要编队。集体出行，骑行要进行编队，要采用“一”字队形。这样不仅能展现团队风貌，更能节省体力。找一位经验丰富者带队领骑，控制速度，一个接一个，保持安全距离，还要有人负责收尾的工作，以免骑友掉队。骑行一定要遵守交通法规，不能逆行，不能“超速”，大家在路上一定要控制速度，切不可争强好胜超车、飙车，注意交通安全。
四、下坡时要控制速度。刚刚结束辛苦的爬坡，面对长距离的下坡，大家都想享受一下风驰电掣的感觉，很过瘾会忘乎所以，但此时已然埋下了危险的种子。你不知道前面的未知路况是否有危险，除非你想上演空中飞人，否则，还是让速度慢下来吧，做到一切尽在掌控中。
五、尽量不赶夜路。因为骑行大都在远离城市的郊外，没有路灯，即使你装备有照明系统，但是由于路况的不熟悉、路上行驶车辆的不确定性，请尽量不要在天黑后骑行，未知的危险无处不在。
六、严禁酒后骑车。酒后骑车与酒后驾车的情况同样危险，同样是在用危险方法危害他人、危害自己的行为，极易酿成悲剧，所以强烈反对酒后骑车。
该答案来自极限户外网官方网站
选择一辆城市中骑行的自行车
如果你主要是在城市里的话自行车选公路车好些吧,1000左右迪卡侬都有,800左右的山地车也有的,深圳好像有店吧,质量绝对是不错的,你可以查下看吧.
骑自行车最需要注意的点是什么？
自行车是一种非常方便的交通工具，在拥堵的都市，骑自行车可能会比开车要快一些，所以学会骑行自行车已经是一件必须要做的事情了，特别是在如今共享单车流行之际，不用购买自行车，只需扫一扫就能够轻松骑走。如果你是刚刚学会骑自行车，上路的时候需要注意些什么呢？让我们一起来看看吧！
01、保持车距
你以为只有开车才会保持车距吗？其实不然，骑自行车一样的需要保持车距，特别是新手骑自行车的时候，更要注意，不要离前方的电瓶车或摩托车太近了，这样不仅是为了防止你撞到他，还能够紧急避免前方突然停车的情况发生，自行车不会像小车一样有指示灯，它停止时是毫无征兆的，所以你最好是保持好车距，这样才方便你转变方向。
02、不要和电瓶车抢道
现在的人上下班最喜欢骑行的就是电瓶车，它能够有效的避免交通堵塞。自行车在这方面也是非常有优势的。如果你是新手骑自行车上路，最好是不要和电瓶车抢道，虽然你们都是靠右行驶，但是面对后面按喇叭的电瓶车还是尽量避让一下，毕竟它的速度会比你快，稍微碰你一下，也有可能把你撞倒。
03、养成随时捏刹车的习惯
上下班高峰车辆较多，如果你是新手骑自行车，一定要养成随手捏刹车的习惯，这样能够有效的控制速度和避让行人与其他车辆，如果你不习惯捏刹车，很容易停不下来，这样更容易发生交通事故。在过红绿灯的时候一定要遵守交通规则，不要为了赶时间，而不看红绿灯显示，这样是非常危险的。
04、骑行前检查一下自行车
现在共享单车非常火爆，人们不用够买自行车，也能够随时骑行。在骑行之前最好事先检查一下自行车的设备，比如说坐凳、刹车、按铃等，如果这些都有问题，最好就不要骑行了，否则会非常不安全的，而且现在共享单车太多，被破坏的可能性也是非常大的，骑行之前检查一下也是为了安全考虑。
05、双眼正视前方
新手骑行自行车的时候最好是先在无人地区练习一段时间，等到你已经能够骑行自如的时候，就可以上路了。上路的时候一定要双眼正视前方，身体保持平衡，这样车身才不容易倒，你看得也会比较长远，相对于来说更加安全。千万不要一直盯着车子龙头或车轮，这样会很危险的。
06、尽量不逆行
骑自行车的时候不会有很明显的交通规定，所以新手们一定要注意安全，平时骑行的时候尽量不要逆行，宁愿多骑行一段路程，也不要选择逆行，逆行是非常危险的，特别是在上下班的高峰时期，这样是很容易发生交通事故的。在过没有红绿灯过路口的时候尽量前后左右环顾一下，确保安全之后再行离开。
07、不要载人
新手骑自行车千万不要载人，你的技术毕竟是有限的，后方载人容易导致车身不稳，地上稍微一个坑都有可能倒，所以为了你们大家的安全，最好是不要强行载人。最近比较常见的就是共享单车前兜载小朋友，这种做法也是相当错误的，前兜通常只能够承载6KG的重量，你家孩子恐怕不止6KG吧？超重会很容易发生危险的。
08、保持放松的心情
骑自行车最重要的就是要保持放松的心情，如果你过于的紧张，会导致自己无法灵活骑行，特别是新手第一次上路的时候，通常都会紧紧握住自行车的车把，这样紧张的心态，会更容易出事情。倒不如放松心态，边骑行边欣赏沿途风景，轻轻松松，还不容易出事！
